高铁市场将成轴承行业发展方向
来源:常州市吉贝尔轴承厂 标签:公司动态 2023-02-16 17:57:02
在小型轴承需求大增的带动下,全行业产量和利润增额去年增幅均接近4成。
去年,全行业还展开了高铁轴承和大飞机轴承的结合攻关。业内人士以为,假如开展顺利,高铁轴承将接过小型轴承的大旗,成为将来行业增长的强劲动力。
汽车家电下乡带动轴承热销
固然最终的统计尚未出炉,但前期的数据显现,轴承行业2010年主停业务收入将会打破千亿元大关,到达1200亿元,增速会到达30%。
在汽车、农机、家电行业的拉动下,2010年小型轴承需求量大增,估计全年轴承产量会到达150亿套,同比增长36.36%。估计可完成利润总额65亿元,较上年增长38.3%。
2010年轴承出口将达41.5亿套,同比增长将达53.65%,比2008年增长28.9%;出口创汇将达33.2亿美圆,同比增长达63.6%左右,比2008年增长11.4%。
协会人士表示,出口大幅增长主要是由于我国轴承行业经过近年开展,微小型轴承产品的技术质量程度已接近国际程度,在全球微小型轴承市场中已占领稳定的市场。
据引见,目前,包括上市公司在内的外乡企业绝大多数消费的是小型和中小型轴承,大中型轴承的产量占比缺乏3%。
1月份,轴研科技确认,中国轴承工业协会曾经肯定由公司作为牵头担任单位,在轴承行业展开高速铁路轴承的研发工作。协会人士透露,组织和推进高铁轴承的研发将是协会今年工作中心之一。
业内人士以为,依照如今的工作速度,假如一切顺利,将来两三年内,国产高铁轴承有望完成配套。
依据《中长期铁路网规划(2008年调整)》,到2012年我国将建成42条高铁客运专线,总里程将超越1.3万公里;到2020年我国高速铁路里程将达1.8万公里。
高铁市场将成行业开展方向
与2010年接近四成的成果相比,中国轴承工业协会对2011年轴承行业的业绩增幅有所下调。
协会人士以为,今年,汽车、农机、家电等市场的动摇将对轴承行业的开展速度产生一定影响;同时随着钱汇率的上升,普通轴承和中端轴承产品的竞争力会进一步有所削弱。他表示,“2011年轴承行业的增速将会有所减缓。”
但是就更久远的时间跨度来看,在高铁产业的带动下,轴承行业的开展前景还是十分可观的。